911恐怖事件之后，美国政府亟力推动多项反恐措施如「货柜保全计划」（Container Security Initiative, 简称CSI）及「海关贸易伙伴反恐方案」（Customs-Trade partnership Against Terrorism, C-TPAT），对国际物流运筹业者的货物安全管理以及文件化作业能力都有更严格的要求。2003年2月开始执行的CSI、及24 hours Advanced Manifest Regulation，要求海运业者必须在货物装船24小时之前传送详实的货物数据给美国海关，并经同意后才能装船。

   另一方面，C-TPAT「海关贸易伙伴反恐方案」透过美国进口业者，要求物流运筹业者和国外供货商必须从货物出厂、国际物流运输到美国进口业者的供应链全程有关人员、货物、运输设施、仓栈以及文件作业都要符合严密的安全程序管理，以共同确保国际贸易与供应链整体安全之合作机制。2004年3月已有3，000家以上的公司参与并取得C-TPAT 认证。其中包含百分之77的美国前100大进口业者;已占美国进口总金额的百分之40。同时，有关*美国的海运公司已有百分之96取得C-TPAT认证(包括阳明海运、长荣海运) ; 另外, 我国的物流运筹业者鸿霖空运、中菲行也已取得C-TPAT 认证。
对于参与并取得C-TPAT认证的业者，美国海关降低其进口货物查验比例，以获得缩短货物通关时间的效益如果不能符合这项要求，所承运的进口货物将需接受美国海关严格的查验。因此，可预见有愈来愈多的美国进口业者将要求物流运筹业者必须符合C-TPAT规范或以是否取得C-TPAT 认证作为选择LSP的重要决策条件，值得我国物流运筹业者重视并及早做好准备因应。
信息科技应用-RFID（Radio Frequency Identification, 无线频率辨识）
Wal-Mart宣布，要求其前100大供货商必须在2005年1月配合在运送货物的栈板（Pallet）以及包装货物的外箱（Case）装置RFID，以更准确有效地掌握货物信息，精准的追踪管理在途货物和仓储中的库存。其它诸如美国国防部、HP、P&G、Gillette以及欧洲的 Metro、Michelin、Benetton、Tesco 等等许多全球大型业者也都已启动在近一、二年内导入RFID的计划。另一方面，国际物流运筹业者也已纷纷进行RFID的应用测试与导入计划，例如美国SST(Smart & Secure TradeLane)计划，正进行测试并积极推动在海运货柜上加装RFID电子封条;国际航空业者进行在航空行李装上RFID标签的测试;国际快递业者如DHL也在测试改用RFID贴标等等。
RFID的应用无疑的将有助于物流运筹业者以及企业客户更实时、有效掌控货况与库存，提升供应炼运作效率、降低全球运筹成本的殷切需求。其发展值得物流运筹业者密切的注意。“世事恒变”是唯一不变的真理，大环境永远在改变，然而转变也可能带来更好的发展机会和商机。能够时时留意竞争环境的改变，及时跟上转变的脉动，或许正是掌握下一波跃进式成长的契机。